PEMETAAN ZNT MELALUI ANALISIS NILAI TANAH SEBAGAI ASET BANGSA
DOI:
https://doi.org/10.31848/jkri.v2i1.3561Kata Kunci:
Land, Land Value, Multiple RegressionAbstrak
Land as a national asset must receive attention in terms of distribution and ownership. Therefore analysis is very important to support Land Value Zoning (ZNT) mapping. In practice, there are various factors that influence land price determination and these factors must be taken into consideration. Because the position of the land determines the value of the land, especially those in disaster-prone areas. Its importance is not only for buying and selling transactions but in making decisions related to infrastructure development and risk mitigation. Based on these conditions, this research aims to analyze the influence of the factors analyzed including the distance of the object from the main road, the distance of the object to the central business district (CBD), and the width of the road. The factors that influence land value are studied using the multiple regression method. The method used in this research uses a quantitative approach with a multiple regression research design. The analysis results show that distance to the CBD, distance to the main road, and road width have a positive and significant influence on land value with an influence of 69.2%. The remaining 30.8% was influenced by other factors not studied.
Referensi
Ahmad, M. (2017). Pengaruh jarak ke jalan utama terhadap nilai tanah di kawasan pedesaan. Jurnal Agraria dan Tata Ruang, 9(2), 89-100.
Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB). (2020). Data dan informasi bencana Indonesia. BNPB.
Budi, S. (2016). Pengaruh lebar jalan terhadap nilai tanah. Jurnal Teknik Sipil, 12(1), 45-56.
Handayani, A. (2018). Pengaruh faktor geografis dan infrastruktur terhadap nilai tanah di daerah perkotaan dan pedesaan. Jurnal Penelitian Tanah, 13(2), 45-58.
Hadi, M. (2020). Analisis peta zona nilai tanah dalam perencanaan kota. Jurnal Perencanaan dan Pengembangan, 18(1), 55-67.
Hadi, S. (2018). Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi nilai tanah: Studi kasus di kawasan perkotaan. Jurnal Ekonomi dan Pembangunan, 15(2), 45-60.
Hadi, S. (2020). Pengaruh jarak ke risiko bencana terhadap nilai properti: Studi kasus di wilayah rawan longsor. Jurnal Penelitian Geografi, 12(1), 23-34.
Kurniawan, R. (2019). Pengaruh lebar jalan terhadap nilai tanah di kawasan perkotaan. Jurnal Infrastruktur dan Lingkungan, 7(3), 201-212.
Nugroho, S. (2021). Dampak infrastruktur terhadap nilai tanah: Kajian pada jalan utama dan lebar jalan. Jurnal Perencanaan Kota, 18(3), 88-101.
Prasetyo, A. (2019). Pengaruh jarak ke pusat longsor terhadap minat pembeli tanah. Jurnal Manajemen Risiko Bencana, 8(2), 98-109.
Rahmawati, D. (2018). Analisis nilai tanah berdasarkan kedekatan dengan CBD. Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 10(2), 150-161.
Santosa, A. (2019). Pengaruh jarak ke central business district terhadap nilai tanah: Studi kasus di area perkotaan. Jurnal Ekonomi dan Manajemen, 22(4), 55-70.
Santosa, B. (2019). Pengaruh fasilitas publik terhadap zona nilai tanah di Kota Jakarta. Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 14(3), 201-214.
Sitorus, H. (2016). Penilaian nilai tanah di daerah rawan bencana. Jurnal Planologi, 15(1), 89-102.
Susanto, H. (2019). Pengaruh jarak ke jalan utama terhadap nilai tanah. Jurnal Transportasi dan Infrastruktur, 14(4), 345-356.
Widodo, T. (2017). Risiko tanah longsor dan dampaknya terhadap nilai properti. Jurnal Ilmu Tanah dan Lingkungan, 5(3), 210-221.
Wibowo, B. (2021). Aksesibilitas dan nilai tanah: Pengaruh jarak ke jalan utama. Jurnal Transportasi dan Infrastruktur, 19(2), 112-126.
Wibowo, J. (2021). Integrasi data risiko bencana dalam peta zona nilai tanah. Jurnal Manajemen Risiko Lingkungan, 22(2), 87-99.
