Tinjauan Desain Layout Terminal Penumpang Pelabuhan Kendal Terhadap Aspek Efisiensi Sirkulasi

Abstract

Pelabuhan Kendal merupakan pelabuhan regional kelas 1 yang melayani
penyebrangan laut dengan rute ke Kumai. Dalam penyelenggaraannya Pelabuhan
Kendal untuk fasilitas sisi daratnya masih belum optimal sehingga perlu
dilakukan perencanaan pengembangan fasilitas. Pengembangan fasilitas inilah
ditinjau kembali pada desain layout bahwasanya dapat meningkatkan aksesibilitas
baik pada jalur sirkulasi, optimalisasi ruang, serta kesesuaian standarisasi ruang.
Salah satunya pada aspek efisiensi pola sirkulasi yang berperan penting dalam
kelangsungan pelabuhan sebab sirkulasi sebagai penghubung ruang yang
meminimalisir tenaga atau usaha pengguna dalam berpindah tempat. Permasalahan
yang terjadi saat ini diketahui adanya aktivitas yang dirasa kurang perhatian, kondisi
dan pengelolaan kurang maksimal, serta aksesibilitas sirkulasi kurang. Tujuan dari
penelitian ini untuk mengkaji dan mengevaluasi kesesuaian antara kriteria dengan
realita penggunanya pada layout terutama dalam aspek efisiensi sirkulasi. Metode
penelitian ini menggunakan kualitatif dengan pertimbangan landasan teori dari kajian
literatur sesuai topik serta observasi pada lapangan yang menghasilkan sebuah data
berupa deskriptif secara sistematis maupun faktual. Maka hasil dari penelitian ini
menunjukkan bahwa desain layout pelabuhan Kendal tidak berpengaruh secara
signifikan pada efisiensi sirkulasi. Namun, terdapat penyimpangan aktivitas
pengguna dikarenakan adanya ketidaknyamanan pada kondisi ruang yang ada.

 

Kata Kunci: efisiensi sirkulasi, layout, terminal penumpang pelabuhan